-

F1-Verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen

F1

Verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen

 

Toelichting

 

Dit verkeersteken wordt geplaatst in die situaties waar het bij inhalen niet gewenst is dat motorvoertuigen op de weghelft voor het tegemoetkomend verkeer komen. De omschrijving bij dit verkeersteken houdt in dat het de bestuurder van elk motorvoertuig verboden is in te halen, dus ook de bestuurder van een motorfiets. Ingevolge het begrip in artikel 1 onder y van dit reglement is een motorfiets een motorvoertuig op twee wielen al dan niet met zijspan- of aanhangwagen. Indien de breedte van de weg daartoe aanleiding geeft en/of het oogpunt van waarneembaarheid van het bord noodzakelijk is kan het bord aan beide zijden van de rijbaan geplaatst worden.

-

F2-Einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen

F2

Einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen

-

F3-Verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen

F3

Verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen

 

Toelichting

Indien dit bord geplaatst is, mogen bestuurders van vrachtauto's geen enkel ander motorvoertuig – ook niet motorfietsen – inhalen. Het begrip vrachtauto is gedefinieerd in artikel 1 onder ao van dit reglement. Bestuurders van autobussen is het wel toegestaan in te halen indien dit verkeersteken is geplaatst.

-

F4-Einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen

F4

Einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen

-

F5-Verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting

F5

Verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting

 

Toelichting

De borden F5 en F6 zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. De thans beschrijving van de betekenis is duidelijker dan de tekst uit het RVV 1966, waarin een dubbele ontkenning werd gehanteerd. De nu gehanteerde tekst richt zich duidelijk tot de bestuurders.

-

F6-Bestuurders uit tegengestelde richting moet verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan

F6

Bestuurders uit tegengestelde richting moet verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan

-

F7-Keerverbod

F7

Keerverbod

-

F8-Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden

F8

Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden

 

Toelichting

De nadruk moet gelegd worden op alle door borden aangegeven verboden. Bij voorkeur wordt dit bord alleen toegepast ter aanduiding van tijdelijk ingestelde verboden en is het met name van toepassing bij werken in uitvoering.

-

F9-Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden en adviezen op een elektronisch signaleringsbord

F9

Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden en adviezen op een elektronisch signaleringsbord

 

Toelichting

 De werkingssfeer van een rood kruis boven een rijbaan ter aanduiding van een verbod om de aldus aangeduide rijbaan te gebruiken wordt opgeheven door de plaatsing van een verkeersteken F9. Verkeersteken F9 voorziet er voorts ook in een aantal in de vorm van verkeerslichten boven de rijbaan geplaatste verkeerstekens voor wat betreft de werking te beëindigen. Hierbij valt te denken aan de aanduiding van de maximumsnelheid A3 bijlage 1 van dit reglement.

-

F10-Stop. In het bord kan worden aangegeven door wie of waarom het bord wordt toegepast

F10

Stop

 

Toelichting

In het bord kan worden aangegeven door wie of waarom het bord wordt toegepast. Hier kan in het witte vlak van het bord bijvoorbeeld het woord `Douane' of `Politie' worden geplaatst. Dit bord wordt door verkeersbrigadiers in de vorm van het zogenoemde `spiegelei' gebruikt. Zie daartoe ook de aanwijzing 8 uit bijlage 2 RVV 1990.