-
C1
Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee
Toelichting
Dit bord geldt voor alle voertuigen, ruiters, geleiders van rij- of trekdieren en vee. Aanvankelijk gold het verbod voor bestuurders. Daar een geslotenverklaring ook het gebruik inhoudt, betekent dit dat dit bord ook overtreden wordt als het voertuig geparkeerd staat. In die gevallen is de bestuurder veelal niet bij het voertuig aanwezig. Om problemen met de handhaving te voorkomen is de tekst van bord C1 – en ook van C2 – per 1 januari 1995 aangepast. De aanpassing houdt tevens in dat nu dezelfde systematiek gevolgd wordt als bij de overige borden die een geslotenverklaring betreffen. Daar werden altijd al de (categorieën) voertuigen genoemd.
-
C2
Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee
Toelichting
Bord C2 houdt een geslotenverklaring in voor alle bestuurders in een richting. Dit bord wordt geplaatst in combinatie met bord C3 of C4. Indien aan de ene zijde van de weg bord C3 is geplaatst dan staat aan de andere zijde van de weg bord C2.
-
C3
Eenrichtingsweg
-
C4
Eenrichtingsweg
Toelichting
Dit bord vervangt het oude ronde model 14 van het RVV 1966. Deze wijziging was noodzakelijk om verwarring te voorkomen die door de invoering van de nieuwe borden D4 tot en met D7 zou kunnen ontstaan. Op grond van het Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens is voortaan een rechthoekig model bord verplicht. Dit bord wordt steeds geplaatst bij T-kruisingen indien de doorlopende weg in een richting voor alle bestuurders gesloten is verklaard. Op de doorlopende wegen zijn dus de borden C2 en C3 geplaatst.
-
C5
Inrijden toegestaan
Toelichting
Hieraan ontstond behoefte omdat in minder duidelijke situaties aangegeven kan worden dat een weg in twee richtingen bereden mag worden. Deze behoefte is versterkt omdat artikel 26 van het RVV 1966 is vervallen.
-
C6
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen
-
C7
Gesloten voor vrachtauto's
-
C7a
Gesloten voor autobussen
Toelichting
Vanuit een aantal steden is het verzoek gekomen om op eenvoudige wijze de binnenstad af te kunnen sluiten voor bussen, al dan niet in combinatie met vrachtauto’s.
-
C7b
Gesloten voor autobussen en vrachtauto’s.
Toelichting
Vanuit een aantal steden is het verzoek gekomen om op eenvoudige wijze de binnenstad af te kunnen sluiten voor bussen, al dan niet in combinatie met vrachtauto’s. Met de borden C7a en C7b wordt aan dat verzoek tegemoet gekomen.
-
C8
Gesloten voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h
Toelichting
Ingevolge artikel 22 onder b RVV 1990 mogen landbouw- of en motorvoertuigen met beperkte snelheid niet harder rijden dan 25 kilometer per uur.
-
C9
Gesloten voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h en brommobielen alsmede fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen
-
C10
Gesloten voor motrovoertuigen met aanhangwagen
Toelichting
Ook opleggers vallen onder de werking van dit verkeersteken. Zie voor de begripsomschrijving aanhangwagen artikel 1 a RVV 1990.
-
C11
Gesloten voor motorfietsen
Toelichting
Een motorfiets is een motorvoertuig op twee wielen al dan niet met zijspan- of aanhangwagen.
-
C12
Gesloten voor alle motorvoertuigen
Toelichting
Motorvoertuigen zijn alle gemotoriseerde voertuigen behalve bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor, die bestemd zijn om anders dan langs rails te worden voortbewogen.
-
C13
Gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen, met in werking zijnde motor
Toelichting
Bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen zijn gedefinieerd in artikel 1 onder i, r en af van het RVV 1990.
-
C14
Gesloten voor fietsen en voor gehandicaptenvoertuigen zonder motor
Toelichting
Een bromfiets met niet in werking zijnde motor mag een weg waar dit bord geplaatst is inrijden.
-
C15
Gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen
Toelichting
Het inrijden van een weg waar dit bord geplaatst is met een fiets, een bromfiets, een snorfiets of een invalidenvoertuig (motor al dan niet in werking) is niet toegestaan.
-
C16
Gesloten voor voetgangers
Toelichting
Het begrip voetgangers is in het RVV 1990 niet apart omschreven. Wel wordt in artikel 2 aangegeven op wie de regels van dit besluit betreffende voetgangers mede van toepassing zijn. Deze personen mogen een weg waar dit bord geplaatst is niet ingaan of gebruiken.
-
C17
Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord is aangegeven
Toelichting
Deze geslotenverklaring geldt voor alle voertuigen; zie artikel 1 al RVV 1990. De lengte van 10 meter geldt als voorbeeld.
-
C18
Gesloten voor voertuigen, die met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord is aangegeven
Toelichting
Let op dat het hier om de breedte handelt. De breedte van 2,3 meter geldt als voorbeeld.
-
C19
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven
Toelichting
Let op dat het hier om de hoogte handelt. De hoogte van 3,1 meter geldt als voorbeeld.
-
C20
Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven
Toelichting
De term asdruk is in het RVV 1990 vervangen door aslast. De aslast van 4,8 ton geldt als voorbeeld. Het begrip aslast is in het RVV 1990 niet omschreven. De maximum last onder vooras(sen) en/of onder de achteras(sen) van bedrijfsvoertuigen staat in deel 1 van het kentekenbewijs vermeld.
-
C21
Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord is aangegeven
Toelichting
De totaalmassa van een voertuig of samenstel van voertuigen is de som van de ledige massa van het voertuig en de massa van de lading. De massa van het voertuig (ledige massa) en de toegestane maximummassa staan in het kentekenbewijs deel 1 omschreven. Het gewicht van 5,4 ton geldt als voorbeeld.
-
C22
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen
Toelichting
Gezien het model van dit teken en de daarbij behorende omschrijving van dit bord hoort het bord daar ook thuis. Dit teken duidt aan dat het krachtens de Wet vervoer gevaarlijke stoffen verboden is door de tunnel waarbij het bord geplaatst is, meer soorten of grotere hoeveelheden gevaarlijke stoffen te vervoeren dan krachtens die wet voor de categorie, waartoe de tunnel behoort, is bepaald. De categorie van de tunnel wordt aangeduid door middel van een symbool op een onderbord. Het is de bedoeling in de toekomst aan dit teken een ruimere toepassingsmogelijkheid te geven, zodat het ook bij andere kunstwerken dan tunnels kan worden geplaatst. Daartoe dient het Reglement vervoer gevaarlijke stoffen over land te worden aangepast. Dit bord is ingevolge het RVV 1990 aan strafbaarstelling onttrokken aangezien de daarmee verband houdende verplichtingen zijn omschreven in de wetgeving inzake gevaarlijke stoffen. Dit ter vermijding van dubbele strafbaarstelling. Zie ook artikel 92 RVV 1990.
-
C22a
Gesloten voor vrachtauto’s die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d
Toelichting
Met de plaatsing van het verkeersbord C22a (Gesloten voor vrachtauto’s die niet voldoen aan de eisen genoemd in artikel 86d RVV 1990) en door daaraan een aanduiding van de zone toe te voegen, kan een zone worden ingesteld die gesloten is voor vrachtauto’s. In artikel 86d RVV 1990 zijn kenmerken voor de vrachtauto’s opgenomen waarop de geslotenverklaring die verkeersbord C22a inhoudt, niet van toepassing is. De vrachtauto’s waarvoor de geslotenverklaring niet van toepassing is, zijn de voertuigen die voldoen aan de milieueisen in de milieuzone die zijn vastgelegd bij convenant.
-
C22b
Einde gesloten verklaring voor vrachtauto’s die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d
-
C23-01
Spitsstrook open
Toelichting
Een spitsstrook is een vluchtstrook die als rijstrook is aangewezen door middel van bord C23-01 van bijlage I van het RVV 1990.
Toepassing (zie ook BABW) Dit bord wordt toegepast op bepaalde trajecten om aan te geven dat daar de vluchtstrook in verband met grote drukte is opengesteld als spitsstrook.
Plaatsing Het bord wordt geplaatst aan de zijde van de rijbaan waar zich de spitsstrook bevindt. De borden worden in verschijnuitvoering uitgevoerd. Er moet ook een blanco vlak of aanduiding kunnen worden getoond, waaruit blijkt dat de spitsstrook niet operationeel is.
Onderbord Het bord kan worden voorzien van een onderbord. In dat geval luidt de tekst: `Spitsstrook open'.
-
C23-02
Spitsstrook vrijmaken
Toelichting
Toepassing Dit bord wordt uitsluitend gebruikt om aan te geven dat een geopende spitsstrook dient te worden ontruimd.
Onderbord Het bord C23-02 kan worden voorzien van een onderbord. In dat geval luidt de tekst: `Spitsstrook vrijmaken'.
-
C23-03
Einde spitsstrook
