Bermongevallen voorkomen

Door wegen buiten de bebouwde kom veiliger in te richten kunnen veel ernstige bermongevallen worden voorkomen. Ruimere of beter aangekondigde bochten, geribbelde kantmarkeringen, bomen of andere obstakels die zijn afgeschermd of verder van de weg staan: het zijn slechts enkele maatregelen die vooral de 60- en 80km/uur-wegen veiliger kunnen maken.

Ruim 1500 mensen krijgen gedragscursus

Vorig jaar moesten ruim 1500 weggebruikers die ernstig de fout in waren gegaan naar de verplichte cursus Educatieve Maatregel Gedrag en Verkeer (EMG). Dat zijn er ruim 200 meer dan een jaar eerder. Een woordvoerder van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) heeft een bericht hierover in het AD bevestigd. De driedaagse gedragscursus is bedoeld voor bestuurders die herhaaldelijk 'ongewenst rijgedrag' vertonen.

Na onderzoek CBP verbetert TomTom informatie aan gebruiker

Na onderzoek heeft het College bescherming persoonsgegevens (CBP) vastgesteld dat TomTom de Wet bescherming persoonsgegevens (Wbp) overtreedt omdat de aan de gebruiker gevraagde toestemming voor verwerking van geolocatiegegevens en de bijbehorende informatie onvoldoende specifiek is. TomTom verwerkt voor zichzelf de geolocatiegegevens die worden opgeslagen op de offline en online apparaten om verkeer en wegen in kaart te brengen.

SWOV reconstrueert bijna negentig bermongevallen:

Veel bermongevallen te voorkomen Door wegen buiten de bebouwde kom veiliger in te richten kunnen veel ernstige bermongevallen worden voorkomen. Ruimere bochten, geribbelde kantmarkeringen, bomen of andere obstakels die zijn afgeschermd of verder van de weg staan: het zijn slechts enkele maatregelen die vooral de 60- en 80-km/uur-wegen veiliger kunnen maken. Ook maatregelen die afleiding, vermoeidheid of risicovol rijgedrag (zoals te hard rijden) tegengaan, kunnen bermongevallen voorkomen.

Milieudefensie 'Plan kilometerheffing CDA maakt autokilometers duurder zonder echte milieuwinst'

Milieudefensie is blij te zien dat het taboe op de kilometerheffing afbrokkelt, nu het het wetenschappelijk instituut van het CDA hier vandaag een plan voor presenteerde. De voorstellen van het CDA-instituut in het rapport zijn echter weinig ambitieus. "Dit is niet wat we nodig hebben om files aan te pakken en serieuze milieuresultaten te behalen," aldus Ivo Stumpe van Milieudefensie.

Gedragscursus verkeer vaker voorgeschreven

De politie heeft vorig jaar 1500 verkeersovertreders een zogeheten Educatieve Maatregel Gedrag en Verkeer opgelegd. Dat zijn er vijfhonderd meer dan in 2009, toen de gedragscursus voor het eerst grootschalig werd toegepast.

Top tien ergenissen in het verkeer

Bumperklevers waren het afgelopen jaar de grootste ergernis in het verkeer. De helft (48,9%) van de automobilisten ergert zich hier  enorm aan. Dat blijkt uit Het Nationale Automobilisten Onderzoek 2012 van multimediaconcept Eileen. De top tien van ergernissen bestaat uit verkeersonveilig gedrag, met uitzondering van verkeersdrempels. Agressief rijgedrag Bumperklevers wordt gevolgd door Agressief rijgedrag (46,0%), dat vorig jaar op nummer 1 stond.

Met drie kinderen in de achterbak

HAARLEMMERMEER, weekend - Een onopvallende motorsurveillant van de politie heeft afgelopen weekend een 39-jarige automobilist uit Aalsmeer aan de kant gezet nadat hij met hoge snelheden (o.a. met meer dan 46 km/uur overschrijding) over de N205 en N201 reed. De man kleefde hierbij op voorgangers en wisselde van rijstrook zonder het overig verkeer voor te laten gaan. Tijdens de staandehouding zag de motoragent tot zijn verbazing dat hij drie kinderen in de achterbak van de auto vervoerde.

Bumperkleven grootste ergernis verkeer

Elk jaar wordt in Het Nationale Automobilisten Onderzoek een Top 10 ergernissen in het verkeer samengesteld. Automobilisten kunnen hierbij hun drie grootste ergernissen in het verkeer aangeven. 'Bumperklevers' komen dit jaar als grootste ergernis in het verkeer naar voren (48,9% ergert zich hieraan), gevolgd door 'agressief rijgedrag' (46,0%), wat vorig jaar nog op nummer één stond. 'Rijden met alcohol en/of drugs op' komt op de derde plaats met 40,8%.

E-bike rijders kunnen fietsles krijgen in Twente

In Twente komen er fietslessen speciaal voor mensen met een elektrische fiets. Dit om het aantal ongelukken met deze fietsen terug te brengen. De Regio Twente en de veertien aangesloten gemeenten constateren dat er jaarlijks veel ongelukken met elektrische fietsen gebeuren. De fietslessen worden betaald uit het budget voor beïnvloeden van het verkeersgedrag. Er is bijna anderhalf miljoen euro beschikbaar voor een grote voorlichtingscampagne.